Juste à gauche de l'entrée de 1ère masse se trouve un sentier qui monte directement au sommet sur le plateau.
Ce chemin à presque disparu aujourd'hui. Je l'avais tracé lorsque je faisais du trial en moto.

Au sommet du plateau se trouvait les ruines d'une maison en brique, avec une sorte de réservoir d'eau au ras du sol. Le plateau de Bellevue portait bien son nom, il n'y avait que peu d'arbres et malgré la presence des fils de la ligne HT, la vue était vraiment superbe.

Les Prussiens ont pris position à cet endroit pendant la guerre de 1870 1871.

Dans un cours de fortification de 1911, du Capitaine du Genie Hébert on peut lire :
"Les forts de Romainville, Noisy-le-Sec. Rosny, Nogent. occupant la crête antérieure au plateau dont les pentes occidentales constituent les hauteurs de Belleville et de Ménilmontant, très rapprochés s'appuyant bien l'un l'autre, avaient comme réduit le fort de Vincennes.
Toutefois ces forts furent bombardés en 1871 depuis les hauteurs de Gagny et c'est pour interdire dorénavant à l'ennemi la possession de ces dernières qu'on construisit les forts de Vaujours et de Chelles".

Je venais souvent faire mon tour en haut du plateau, même, presque tous les jours.
Pendant le comblement de la décharge, le bulldozer stationnait en haut chaque soir.

Les camions montaient au sommet par l'accès coté piscine et le bull poussait la terre depuis le sommet.
L'activité ne s'est pas étendue sur le plateau et est ensuite descendue un peu plus bas. Le bull montait moins souvent.

Un jour un forage a été percé au sommet, le trou n'avait pas un grand diamètre et il n'y avait pas de protection spéciale autour.
Quelques mois plus tard, en montant avec ma moto, j'ai été surpris de voir un énorme effondrement qui correspondait au centre du forage. L'effondrement est certainement la conséquence du forage.

Le lendemain un balisage entourait le  trou béant.
Quelques lours après l'effondrement, le fond de la galerie était encore visible, ça faisait une sacré hauteur, mais rapidement, il à été bouché par des carcasses de voitures et de mobylettes et est devenu l'endroit ou tout ce qui devait disparaitre finissait.

Ce trou est aujourd'hui une marre d'eau magnifique.